开车的朋友们就要注意了！高温天气下不要以为坐在车里开着空调很舒服，不注意这些小细节可能会酿成大祸。

　　1、降温不充分或方式不当，可能造成发动机缸体炸裂

　　在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，容易过热。由于外界温度高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热变小，使发动机过热，进入气缸的混合器温度也过高，发动地整个循环工作的温度高，散热又差，这就容易产生爆炸。另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，使气缸体和缸盖热变形甚至出现裂纹，导致发动机缸体炸裂。

　　如何预防及解决？在夏季来临之时，应结合日常保养与维护给汽车进行一些必要的检查与维护。一是冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的工作情况进行检查，保证有充足的冷却液。二是清除冷却系的水垢。三是当发动机过热，水箱开锅时，应及时将车停在阴凉的地方降温，注意不要熄火，以免发生拉缸事故。

　　2、汽车长时间不保养，可能造成自燃

　　车子使用时间过长的车主注意了，长时间不保养车辆很可能会因为线路破损，造成车辆漏电，从而导致自燃。长时间不保养汽车，油箱也会因为老化而漏油，在夏季高温天气里，很可能会自燃，这不是耸人听闻。

　　如何预防及解决？高温下避免车子自燃还要从保养车子做起。此外，打火机也是引燃的原因之一，这也是烟民们必须注意的。打火机一旦在高温环境中到了极限，就会膨胀发生爆炸，所以尽量不要把打火机放到中控台或阳光比较容易晒到的地方。

　　3、蓄电池高温下会出现电压不稳

　　电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这就需要做电瓶的检查和养护，保护电瓶，防止早期漏电。

　　如何预防及解决？一是注意平时去维修厂的检查和保养，二是发动引擎时关掉冷气，不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会让电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。点评经常耗电又充电就会造成电瓶老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电。电瓶最好的状态就是熄火时处于满电状态，发动时除马达没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶,若保养得当那电瓶就可以用得长长久久。

　　4、汽车空调容易不制冷

　　夏季长时间暴晒，发动机长时间运转，水温容易过高，同时，散热器的散热效果也会减弱，会影响汽车空调系统。具体症状是，车内空调突然不制冷了，去4S店修，几天后又不制冷了。

　　如何预防及解决？夏季汽车突然不制冷或者空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，制冷效果不好是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然,冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果。特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。汽车突然不制冷有可能是冷凝器散热不良，造成高压控制开关自动关闭压缩机的工作，从而空调不制冷了，车主把车速降下来空调就能恢复工作了。还有一个原因，就是水箱、冷凝器因为柳絮、飞虫等物被堵塞，造成系统压力高，膨胀阀堵塞，造成管路系统工作断路，这些原因就需要进维修厂修理了。

　　5、爆胎

　　夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%都是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热 量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。

　　如何预防及解决？定期地检查一下汽车的胎压。夏季轮胎气压不宜过高，温度高，速度过快后就容易爆胎。另外轮胎充气后，不能不管，检查时应用汽车表仔细检查轮胎气压是否正常。不能太高，也不能太低，太低会加速轮胎的磨损。时刻清除轮胎的杂质。开车久了，由于道路不清洁，有时轮胎上会夹杂一些砂石，金属粒甚至于钢钉螺丝。这些东西车主需要2-3天查看一下的，并做好及时清理。

　　6、高温下内饰容易老化

　　不少车主都有过这样的经历：停在户外长时间暴晒的汽车，一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来，让人难以进入车内。其实，这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。长期的暴晒下，汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。

　　如何预防及解决？关于汽车内饰防晒，专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是停车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位，车主停车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。

　　7、密封圈长期暴晒易老化开裂

　　在汽车的车门、天窗边缘上，我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

　　如何预防及解决？要做好密封圈的保护工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。

　　8、高温导致车漆发生变化

　　经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。

　　如何预防及解决？保护汽车车漆，首先要注意防晒。车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。其次，建议车主到专业的汽车4S店为爱车做一次漆面封釉。由于釉里面含有能反射紫外线的高分子结构，所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。另外，车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。虽然表面上看似没问题，但长期下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。有条件的话，车主不妨使用专用的洗车液，保养效果会更为明显。